Otomobil tutkunu olan birçok kişi motor sporları ve yarışlara karşı da belli bir ilgi duymaktadır. Ancak söz konusu uçan araba yarışları olduğunda çok daha heyecanlanmamız gerekebilir. Elektrikli uçan araba şirketi olan Alauda, uçan araba yarışlarına 2020 yılının sonlarına doğru başlanacağını belirtiyor. Planları bu doğrultuda olan şirket, uçan araba yarışlarının bir sonraki büyük motor sporları etkinliği olabileceğini düşünüyor. Uber, Rolls Royce ve Volvo gibi şirketlerin uçan araba konseptleri üzerinde çalışmalar yürüttüğünü zaten biliyoruz. Ancak bu şirketlerin her biri bu araçları ulaşım amacıyla geliştirmeyi amaçlıyor. Şimdi ise Alauda isimli şirket, uçan taksilerden farklı olarak uçan bir yarış arabası yapmaya çalışıyor. Şirket, Airspeeder isimli uçan otomobilinin ilk prototipini 2019 yılının Temmuz ayında tanıttı. Şimdi ise gelecekteki uçan araba yarışlarında kullanılabilecek yeni Airspeeder MK4 modeli üzerinde çalışmalar yürütüyor ve bu modeli test ediyorlar. Airspeeder,…
Kablosuz şarj zaten bir süredir var. Ancak bilim adamları bu teknolojinin daha uzak mesafelerde ve arabalar gibi hareketli nesnelere güç sağlayabileceği bir sonraki düzey için çalışıyorlar. Elektrikli aracınız şarj olurken yolda ilerlediğinizi veya fabrikada hareket ederken pil ömrünü kaybetmeyen bir robotu olduğunu hayal edin. Stanford Üniversitesi’ndeki bir ekibin yeni geliştirilen teknolojinin arkasındaki potansiyel budur. Sıkı bir araştırmacıysanız, aynı ekibin teknolojiyi 2017’de ilk kez çıkardığını hatırlayabilirsiniz. Şimdi daha verimli, daha güçlü ve daha pratik hale getirildi. Böylece umarız yakında laboratuvardan çıkarılıp, günlük hayatta kullanılabilir.. Elektrik mühendisi Shanhui Fan, “Bu, otomobilleri ve robotları yüksek hızlarda hareket ederken bile kablosuz olarak şarj etmek için pratik ve verimli bir sisteme doğru önemli bir adımdır” diyor. “Hareket halindeki bir arabayı şarj etme gücünü artırmamız gerekecek. Ancak bunun ciddi bir sorun olduğunu düşünmüyorum. Robotları şarj etmek…
Jaguar, elektrikli I-Pace yarış serisini başlattıktan iki yıl sonra sonlandırıyor. Popüler otomobil üreticisi, 2019-2020 sezonunun sonunda I-Pace eTrophy’yi COVID-19 nedeniyle bitiriyor. Aslında direkt olarak koronavirüs salgını nedeniyle değil ancak söylenene göre şirket bu salgından istifade stratejisini gözden geçirmiş ve serisi sonlandırma kararı almış durumda. Aktarılan bilgilere göre şirket Formula E konusunda hala kararlı ve yoluna bu seride devam etmek istiyor. Ancak kendi araçları ve kendi ismi ile oluşturduğu elektrikli yarış serisinin şu anda stratejik olarak mantıklı olmadığını belirtiyorlar. eTrophy’nin kalan yarışlarının ne zaman başlayacağı, hatta başlayıp başlamayacağı konusu belirsizliğini koruyor. Jaguar, Formula E serisine devam ediyor ancak şu anda lig en az Haziran ayının sonuna kadar askıya alınmış durumda. Motorsport.com tarafından paylaşılan bilgilere göre, Formula E serisi dönüştürülmüş şehir sokaklarındaki pistler yerine özel olarak oluşturulmuş yarış pistlerinde devam edebilir. Ancak…
Formula E yarışlarında birkaç yıl içinde Türk ve İtalyan şirketlerin ortaklığı ile kurulan bir takım göreceğiz. Bu girişim ilk olarak İtalyan gazeteci Massimiliano Zocchi’nin İtalyan girişimci Gianfranco Pizzuto’ya “Neden bir Formula E takımı kurmuyorsun?” demesiyle başladı. Fisker Karma’nın yatırımcılarından olan Pizzuto ise bu fikri oldukça beğenmiş. Ardından ise elektrikli motor ve elektrikli batarya konusunda tecrübeli bir arkadaşı olan Mark Lander’ı aramış. Bu arada Mark Lander, Antalya’daki IMECAR isimli şirketin de sahibi. Bu iki arkadaş 2022 yılı için Formula E’ye dahil olma hedeflerini belirlerken bir başka girişimciye daha konuyu açmışlar. Bu kişi ise Armağan Arabul. Türk girişimci Arabul, 2015 yılından bu yana geliştirdiği, tasarımı ve alt yapı mühendisliğini de bizzat kendisi yaptığı Elektron markalı süperspor otomobil projesinde sona yaklaşmış durumda. Ayrıca kendisi 2021 Cenevre Fuarında yer almak üzere şu anda Ankara’da…