Elektrikli otomobiller söz konusu olduğunda, en çok talep gören kesinlikle Tesla’nın modelleridir. Mütevazı büyüklükte bir Avrupa ve Amerika şehrinde yaşayan herkes muhtemelen sokaklarda dolaşan çok sayıda Tesla modeli görmektedir. Model 3 ve Model Y birimlerinin sayısı son aylarda büyük olasılıkla önemli ölçüde artmıştır. Görünüşe göre Tesla alıcıları artık daha düşük fiyatlı birimleri tercih ediyor. Tesla’nın Model S ve Model X araçlarının üretimini 24 Aralık ile 11 Ocak tarihleri arasında 18 gün süreyle durduracağı bildirildi. Raporlar, durdurulan üretimin araçlara olan düşük talep nedeniyle olduğunu gösteriyor. Tesla’nın artık bir PR departmanı yok ve muhabirlerden gelen yorum taleplerine yanıt vermiyor. Çalışanlara gönderilen dahili bir Tesla e-postasından üretimin durdurulduğu bildirildi. E-posta raporları, işçilerin bir haftalık tam ücret, birkaç ücretli tatil ve diğer ekiplerle çalışmak için sınırlı ücretli fırsat alacağını bildiriyor. Kapatma, Model S ve…
Elektrikli otomobillerin ana akım alıcılar tarafından yoğun bir şekilde benimsenmemesinin birçok nedeni vardır. Bu sorunlardan biri de sürüş menzili. Birçok insan, elektrikli araçlarının menzilinin kısa olduğu için mahsur kalmaktan veya gitmek istedikleri yere gidememekten korkar. En büyük zorluklardan bir diğeri de şarj hızıdır. Bu sıkıntıyı Mustang Mach-E modeli de ilk testler sırasında yaşamaktadır. Normal bir araç deposunu dakikalar içinde doldurabilirken, elektrikli bir aracı tamamen şarj etmek saatler alabilir. 2020’de duyurulan en heyecan verici elektrikli araçlardan biri Ford Mustang Mach-E oldu. Bu aracın duyurusunun bir kısmı, araç alıcılarının ChargePoint ve Electrify America genel şarj ağını kullanabileceğine dair bir duyuruyu da içerdi. Bu ağın 13.500 şarj istasyonu ve toplam 35.000 şarj fişi ile ülkenin (ABD) en büyüğü olduğu iddia edildi. Ancak mevcut şarj cihazlarının yalnızca bir kısmının DC hızlı şarjı desteklediği ortaya…
Nissan, 2050 yılına kadar faaliyetlerinde ve ürünlerinde karbon nötrlüğünü hedeflemektedir. Bu doğrultuda 2030’ların başlarında, önemli pazarlarda sunulan tüm yeni Nissan araçları elektrikli hale gelecek. Nissan, karbon nötr hedefine ulaşılmasına yardımcı olmak bazı yenilikler gerçekleştirecek. Bunun için elektrifikasyon ve üretim teknolojisindeki yenilikleri de takip edeceğini söylüyor. Maliyet açısından rekabetçi ve daha verimli elektrikli araçlar geliştirmek için pillerde yenilikler olacak. Nissan, daha fazla verimlilik için e-POWER elektrikli motorunu daha da geliştirecek. Nissan ayrıca yenilenebilir enerji kaynakları kullanan binalar için merkezi olmayan yerinde güç üretim sistemini destekleyen daha iyi bir ekosistem geliştirecek. Otomobil üreticisi, güç şebekelerinin karbondan arındırılmasını desteklemek için enerji sektörü ile işbirliğini artıracak. Nissan, araç montajı sırasında artan üretkenliği desteklemek istiyor. Bunun için üretim süreci yeniliklerine yatırım yapmayı planlıyor. Bununla birlikte Nissan’ın onlarca yıldır emisyonları azaltmak ve topluma ve çevreye yardımcı…
Elon Musk, bildiğiniz gibi, halka açık görüşmelerde ve etkinliklerde pek çok olağandışı şey söylüyor. Ünlü iş insanı, popüler sunucu Joe Rogan ile yakın zamanda bir podcast röportajına dahil oldu. Bununla birlikte Elon Musk, Tesla Roadster’ı yerin üzerinde uçurmayı ve gezdirmeyi istediğini belirtti. Röportaj sırasında bir noktada Musk, Rogan’a Tesla Roadster’ı sürücü, yolcular veya herhangi bir yoldan geçenleri öldürmeden veya incitmeden havada tutmak istediğini söyledi. Ayrıca Elon Musk, “Roadster’ın havada süzülmesini istiyorum ve insanları öldürmeden bu şeyin havada asılı kalmasını sağlamaya çalışıyordum. Belki yerden bir metre yüksekte uçabilir veya onun gibi bir şey. Düşerseniz, askıya alınma durumu ortadan kalkar ama ölmezsiniz.” dedi. Elon Musk, 2018 yılında da elektrikli otomobile roket iticiler eklemeyi planlıyordu. Bu nedenle bu yeni fikir de seneler önceki bu düşünceden kaynaklanıyor olabilir. Ancak bununla ilgili henüz başka bir…